Gërpi EC360# Gërpi i ekskavatorit# Gërpinë# Gërpi VOLVO

Përshkrim i shkurtër:

Kjo rrota përdoret për ekskavator 30T të VOLVO, materiali është 50Mn ose 45SIMN, fortësia është rreth HRC55-58, hapi është 216mm, dhëmbët janë 21 dhëmbë, vrimat janë 24 vrima, dimensioni i brendshëm është 450mm.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Parametri i produktit

Emri i produktit Gjobë EC360
Markë KTS/KTSV
Materiali 50 min
Fortësia e sipërfaqes HRC55-58
Thellësia e fortësisë 5-10 mm
Koha e garancisë 12 muaj
Teknika Formëzimi / Derdhja
Përfundo I qetë
Ngjyrë E zezë/E verdhë
Lloji i makinës Ekskavator/Buldozer/Vinç zvarritës
MinimummRenditQuniteti 2 copë
Koha e dërgimit Brenda 1-30 ditëve të punës
FOB Porti Xiamen
Detajet e paketimit Paletë standarde prej druri për eksport
Aftësia për furnizim 2000 copë/muaj
Vendi i origjinës Quanzhou, Kinë
OEM/ODM E pranueshme
Pas sherbimit te shitjes Mbështetje teknike video/Mbështetje në internet
Shërbimi i personalizuar E pranueshme

Fabrika jonë është kryesore në prodhimin e të gjitha llojeve të ekskavatorëve dhe makinerive vendase të importuara dhe pjesëve të pllakës bazë që prishen lehtësisht, të tilla si rul pista, rul transportues, boshe, me dhëmbëza, assy lidhjeje pista, grup pista, mbathje pistë, bulon dhe arrë binar, assi i cilindrit të gjurmës , gjilpërë, kaçubë, mbështjellës kovash, sustë binar, buzë prerëse, kovë, lidhje kovë, shufër lidhëse, ndarës etj. produktet tona shiten mirë në të gjithë Kinën dhe eksportohen në Azinë Juglindore, vendet evropiane dhe amerikane dhe fitojnë terminalin lavdërimi i vazhdueshëm i përdoruesit nga cilësia e mirë dhe pamja e jashtme e shkëlqyer.

përshkrim i produktit

Sistemi i ecjes së ekskavatorit përbëhet kryesisht nga korniza e pistës, assi i ecjes së motorit përfundimtar, me dhëmbëza, rul pista, boshe, montimi i cilindrit të pista, rul transportues, montimi i këpucëve të pista, kapëse hekurudhore etj.

Kur ekskavatori ecën, çdo trup i rrotës rrotullohet përgjatë trasesë, motori në këmbë drejton me dhëmbë dhëmbësh dhe me dhëmbë rrotullon kunjin e gjurmës për të realizuar ecjen.
Shkaku i bllokimit të timonit të drejtimit dhe dhëmbëve të thyer
1. Ka probleme në derdhjen dhe trajtimin termik të timonit lëvizës;
2, forca materiale nuk plotëson standardin e cilësisë;
3, rrota lëvizëse është shumë e butë ose shumë e vështirë, duke rezultuar në deformim ose bllok të fortë të brishtë;
4, dizajni i strukturës së rrotave lëvizëse nuk është i arsyeshëm, duke rezultuar në përqendrim lokal të stresit.
Ne kemi një sistem të përsosur QC për produktet perfekte.Një ekip që do të zbulojë me kujdes cilësinë e produktit dhe specifikimet, duke monitoruar çdo proces prodhimi derisa të përfundojë paketimi, për të siguruar sigurinë e produktit në kontejner. Pas përpunimit, unaza e brendshme e ingranazhit duhet të kryejë procesin e trajtimit të nxehtësisë për të rritur forcën dhe rezistencën ndaj konsumit të shtresës sipërfaqësore të saj.Aktualisht, metoda e zakonshme e trajtimit të nxehtësisë është shuarja me frekuencë të lartë, e cila përdoret kryesisht për shuarjen sipërfaqësore të pjesëve metalike industriale.Është një lloj metode e trajtimit të sipërfaqes metalike për të formuar një rrjedhë të caktuar të induktuar të rrymës në sipërfaqen e pjesës së punës të produktit, për të ngrohur me shpejtësi sipërfaqen e pjesëve dhe më pas për të shuar me shpejtësi.

Eskavator-sprocket-21

Fabrika jonë është e madhe në prodhimin e të gjitha llojeve të ekskavatorëve dhe makinerive vendase të importuara dhe pjesëve të pllakës bazë që prishen lehtësisht, si p.sh. 、 kunja e pistës, shkurre e pistës, mbështjellja e kovës, susta e pistës, skaji i fundit, kova, lidhja e kovës, shufra lidhëse, hapësira etj. produktet tona shiten mirë në të gjithë Kinën dhe eksportohen në Azinë Juglindore, vendet evropiane dhe amerikane dhe fitojnë terminalin lavdërimi i vazhdueshëm i përdoruesit nga cilësia e mirë dhe pamja e jashtme e shkëlqyer.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni