Grupi i gjurmës së ekskavatorit# Asambleja e këpucës së trasesë# Grupi i gjurmës së uldozerit # Lidhja e gjurmës Assy me këpucën trase

Parametri i produktit

Përshkrimi i produktit

Zvarritja është një pjesë e zakonshme e ecjes së makinerive të ndërtimit, dhe është gjithashtu një nga komponentët kryesorë që janë të lehtë për t'u përdorur nga ekskavatorët dhe buldozerët. Siç e dimë të gjithë, sa më lehtë të konsumohen komponentët, aq më i arsyeshëm përdorimi dhe funksionimi shkencor mund të zgjasin në mënyrë efektive jetën e shërbimit të zvarritësit.
Ne duhet të shmangim veshjen e njëanshme të pistave.
Në funksionimin normal, për shkak të ndikimit të zakoneve të përdorimit të dorës ose mjedisit të punës, është e lehtë të shkaktohet konsumimi i njëanshëm i pistës. Përveç përpjekjes për ta shmangur atë gjatë funksionimit normal, ai gjithashtu mund të ndryshojë pozicionin në intervale të rregullta për të reduktuar konsumin e tepërt në njërën anë. Kur kushtet nuk lejohen ose kur ka ndodhur një konsumim serioz në timonin e lëvizjes së dhëmbëzës dhe gjurmës së ekskavatorit dhe dozer, zvarritësit majtas dhe djathtas mund të ndalen dhe hiqen, dhe metoda e zëvendësimit të pjesëve të ekskavatorit me pozicione të ndryshme përdoret nga ana e zvarritësit për të zvogëluar humbjen e tepërt të zvarritësit.

Këpuca e pistës është trajtuar me nxehtësi, gjë që siguron rezistencën e saj ndaj konsumit.
Lidhja e pistave është bërë trajtimi i ngurtësimit me frekuencë të mesme, i cili siguron forcën më të lartë dhe rezistencën ndaj gërryerjes.
Me gjilpërë bëhet kalitja dhe trajtimi i shuarjes me frekuencë mesatare të sipërfaqes, i cili siguron fortësinë e mjaftueshme të bërthamës dhe rezistencën ndaj gërryerjes së diellit të jashtëm.
Shkurre është bërë karbonizimi dhe trajtimi sipërfaqësor me frekuencë mesatare, i cili siguron fortësinë e arsyeshme të bërthamës dhe rezistencën ndaj gërryerjes së sipërfaqeve të brendshme dhe të jashtme.